因地制宜！区域冷链物流发展政策要点浅析……
发布时间：2022-06-15作者：来源：
农产品冷链物流发展需要因地制宜、发挥区域特色，在区域联动、资源互补的基础上，各个区域应展开充分合作，共同促进冷链物流供应链体系建设。各个区域如何运用自身特色，找到农产品冷链物流发展的发力点？具体应实施怎样的对策？根据中国乡村研究数据库中的相关报告，整理内容如下，希望为不同区域内冷链物流企业的运营和发展提供新思路。
01
什么是区域物流？
区域物流是为全面支撑区域可持续发展的总体目标而建立的适应区域环境特征、提供区域物流功能、满足区域经济、政治、自然、军事等发展需要，具有合理空间结构和服务规模，实现有效组织与管理的物流活动体系。
02
什么是区域冷链物流？
以区域为宏观着眼点，整体性考虑温度敏感产品在区域间的生产、存储、移动、消费等各个环节，以保障产品品质，实现整体经济最佳的系统性工程。
03
区域冷链物流的特点
一是具有供需互补性。
物流产生的根本原因就是供给与需求的异地性。冷链产品生产地与消费需求地存在空间距离，并因最终消费物者对以温度保证品质的特殊要求，产生区域冷链物流，这是其基本特点。
二是地理划分比较清晰。
对区域冷链的研究，与国家经济区域发展的规划具有一致性，且是区域经济发展的组成。
三是冷链物流产品、路线及品种的相对稳定性。
由于区域固定，区域内经济发展结构、人的消费习惯等相对稳定，因此冷链物流结构也具有一定的稳定性。
四是具有整体性。
区域冷链物流的研究须站在整体区域发展的角度进行，具有整体宏观性。
04
不同区域冷链物流政策要点解析
区域：珠三角
政策要点1:
推动建立冷链物流统计评价体系，正确认识区域冷链物流协同规律。
冷链物流协同水平低，是珠三角地区冷链物流发展不平衡的根本原因。
提高珠三角地区冷链物流系统的协同水平，需要从三方面入手。
一要整合珠三角地区冷链资源， 促进珠三角地区冷链物流供给系统协同。进一步完善相关基础设施，加快冷链仓库有序建设，加快全程冷链体系构建，完善珠三角地区冷链物流功能。
二需要政府进一步支持。目前，冷链物流发展尚处于初级阶段，特别需要政府在冷链政策、扶持资金上给予具体支持。
三要加大监管力度。冷链物流所保障的绝大部分是食品品质，比其他物流更需要监管，防止在市场上出现 “劣币驱逐良币”的现象。
政策要点2:
完善农产品冷链物流顶层设计和规划布局，完善冷链源头和末端基点网络。
广州长年气温偏高，空气湿热，生鲜农产品在无冷链运输的情况下极易腐坏变质，冷链基础设施不健全依然是生鲜电商发展的短板所在。
广州应加强顶层设计和规划布局，打造高质量生鲜冷链物流经济。
一要合理布局产地仓建设，在生鲜农产品产量较高的增城、从化、南沙、白云等区建设一批产地仓，重点加强产地预冷、初加工等冷藏设施建设。
二要合理规划城市“中央厨房”建设，在市内建设标准化、一体化、规范化的综合性农产品冷链物流集配中心，实现与产地仓的衔接。
三要布局建设前置仓，支持冷链物流企业与农贸市场开办方合作，合作建设传统果蔬、肉菜农贸市场冷链设施。
四要加强电子商务快递物流末端配送设施建设，切实将智能快件箱、快递末端综合服务场所等纳入公共服务设施相关规划。
区域：秦淮线以南地区
政策要点：
完善南方特色水果的销售渠道模式，促进冷链产品产销精准高效对接。
目前南方特色水果的销售渠道过于单一和传统，主要采取农户直销和中间商销售的方式。该模式存在销售范围狭小、营销渠道落后、营销流程冗杂等问题。
为实现农民增产增收，稳定南方特色水果的市场销售价，需要引入冷链物流模式来完善销售渠道。
一是“新零售”营销模式。将南方特色水果的传统营销模式与网络营销模式相结合，使信息能有效地在农户和消费者之间传递，提高南方特色水果流通效率，扩大营销范围。
二是互联网销售模式。南方特色水果销售可以利用自媒体和社交平台进行销售，实现快速传播及推广。
三是“旅游+观光+采摘”销售模式。这种模式可以减少南方特色水果中间流通环节，降低运输和销售费用，提高农民净收益。
区域：湖南
政政策策要点:
政策要点：
优化冷链物流空间布局，构建串联起农产品产地与冷链集配中心的冷链流通网。
湖南省冷链设施选址、规模设计、辐射范围等缺乏科学规划，与实际需求匹配度不高，冷链设施闲置与供给不足并存。
优化冷链物流空间布局要在湖南省构建“一核心三中心多基地”的冷链物流格局。
一核心，即长株潭冷链物流核心区块，依托长沙国际物流枢纽城市建设和长沙航空、铁路枢纽功能，推动冷链集聚区优化整合、打造多式联运冷链物流基地。
三中心，即湘南、环洞庭湖、大湘西冷链物流区域中心，依托各地特色农产品生产、加工，建设冷链物流产业体系。
多基地即若干冷链物流特色基地，在全省开展优质农副产品基地产地仓建设试点。
随着乡村振兴战略逐步推进，作为贯通城乡的重要保障，农产品冷链物流正在迎来密集的政策支持。
区域：江西
政策要点:
发挥龙头企业引领作用，培育壮大一批作为产业链“强支撑”、“动力源”的“链主”企业。
重点围绕江西省优质稻米、生猪、水果、蔬菜、茶叶、水产品六大绿色食品产业，培育壮大一批“链主”企业。
一是在国家级龙头企业、示范合作社、种养大户、家庭农场等新型经营主体中选育一批生产型“链主”企业。
二是以国家级农产品加工龙头企业为重点，支持一批绿色食品骨干加工企业抱团发展，扩大规模，组建绿色食品加工型“链主”企业集团。
三是依托互联网、5G、大数据等新一代信息技术，补齐冷链物流短板，建立集物流、批发、交易、服务、信息等多种功能于一体的流通型“链主”企业。
延伸阅读
促进冷链物流发展
七省率先纳入拟支持名单
根据近日财政部、商务部联合印发的《关于支持加快农产品供应链体系建设 进一步促进冷链物流发展的通知》，决定以促进农产品冷链物流发展为重点，支持加快农产品供应链体系建设。
《通知》中明确，通过两年时间，推动农产品冷链流通基础设施更加完善，重要集散地和销地农产品批发市场、加工配送中心及零售终端冷链流通能力显著提升，调节农产品跨季节供需、支撑农产品跨区域冷链流通的能力和效率继续增强，为农产品现代流通体系建设提供坚实基础。
商务部流通发展司5月25日公示的信息显示，根据《关于支持加快农产品供应链体系建设 进一步促进冷链物流发展的通知》要求，按照“公开、公平、公正”的原则，经组织地方申报和专家评审，拟将天津、黑龙江、江西、湖南、四川、贵州和云南等7省市纳入拟支持名单
